
Tips: Centrbēdzes ventilators
Piemērojamās nozares: ražošanas rūpnīca, medicīnas iekārtas
Elektriskās strāvas tips: līdzstrāva
Asmens materiāls: alumīnijs
Montāža: rūpnieciskā montāža
Izcelsmes vieta: Džedzjana, Ķīna
Zīmola nosaukums: WONSMART
Modeļa numurs: WS7040AL-12-X200
Spriegums: 12 V līdzstrāva
Sertifikācija: CE, RoHS, Reach, ETL, ISO9001
Garantija: 1 gads
Pēcpārdošanas serviss: tiešsaistes atbalsts
Produkta nosaukums: 12 Vdc bezkontaktu elektriskais mini centrbēdzes gaisa pūtēja ventilators
Izmērs: Dz 60*A 40mm
Svars: 80 g
Gultnis: NMB lodīšu gultnis
Vadītāja plate: ārēja
Kalpošanas laiks (MTTF): >10 000 stundas
Troksnis: 62dB
Motora tips: trīsfāžu līdzstrāvas bezsuku motors
Statiskais spiediens: 5,5 kPa
WS7040AL-12-X200 ventilators var sasniegt maksimālo 19 m3/h gaisa plūsmu pie 0 kpa spiediena un maksimālā statiskā spiediena 5,5 kpa. Cita slodzes punkta veiktspēja ir norādīta zemāk esošajā PQ līknē:
J: Vai jūs esat tirdzniecības uzņēmums vai ražotājs?
A: Mēs esam profesionāls ražotājs, kas specializējas Brushlees līdzstrāvas pūtēju ražošanā vairāk nekā 10 gadus, un mēs eksportējam savu produkciju tieši klientiem.
J: Kad es varu saņemt cenu?
A: Parasti mēs nosūtīsim klientam cenu piedāvājumu 8 stundu laikā pēc tam, kad būsim saņēmuši no jums pieprasījumu.
Dažāds statora un armatūras lauku skaits, kā arī to savienojuma veids nodrošina dažādas ātruma un griezes momenta regulēšanas raksturlielumus. Līdzstrāvas motora ātrumu var regulēt, mainot armatūrai pielikto spriegumu. Mainīgā pretestība armatūras ķēdē vai lauka ķēdē ļauj regulēt ātrumu. Mūsdienu līdzstrāvas motorus bieži kontrolē jaudas elektronikas sistēmas, kas regulē spriegumu, "sadalot" līdzstrāvu ieslēgšanas un izslēgšanas ciklos, kuriem ir efektīvs zemāks spriegums.
Tā kā sērijveida tinuma līdzstrāvas motors attīsta vislielāko griezes momentu pie zema ātruma, to bieži izmanto vilces lietojumos, piemēram, elektriskajās lokomotīvēs un tramvajos. Daudzus gadus līdzstrāvas motors bija elektriskās vilces piedziņas pamatā gan elektriskajās, gan dīzeļelektriskajās lokomotīvēs, tramvajos un dīzeļelektriskajās urbšanas platformās. Līdzstrāvas motoru un elektrotīkla sistēmas ieviešana mašīnu darbināšanai, sākot ar 19. gadsimta 70. gadiem, aizsāka jaunu otro rūpniecisko revolūciju. Līdzstrāvas motori var darboties tieši no uzlādējamām baterijām, nodrošinot dzinējspēku pirmajiem elektriskajiem transportlīdzekļiem un mūsdienu hibrīdautomašīnām un elektriskajām automašīnām, kā arī darbinot daudzus bezvadu instrumentus. Mūsdienās līdzstrāvas motori joprojām ir atrodami tik mazās ierīcēs kā rotaļlietas un disku piedziņas, vai lielos izmēros tērauda velmēšanas iekārtu un papīra mašīnu darbināšanai. Lieli līdzstrāvas motori ar atsevišķi ierosinātiem laukiem parasti tika izmantoti ar tinēju piedziņām raktuvju pacēlājiem, lai nodrošinātu augstu griezes momentu, kā arī vienmērīgu ātruma kontroli, izmantojot tiristoru piedziņas. Tagad tos aizstāj ar lieliem maiņstrāvas motoriem ar mainīgas frekvences piedziņām.