Augstspiediena 48VDC gredzena pūtējs
Pūtēja funkcijas
Zīmola nosaukums: Wonsmart
Augsts spiediens ar līdzstrāvas bezsuku motoru
Ventilatora tips: Centrbēdzes ventilators
Spriegums: 48 VDC
Gultnis: NMB lodīšu gultnis
Piemērojamās nozares: Ražošanas rūpnīca
Elektriskās strāvas veids: DC
Asmens materiāls: plastmasa
Montāža: griestu ventilators
Izcelsmes vieta: Džedzjana, Ķīna
Spriegums: 24VDC
Sertifikācija: ce, RoHS
Garantija: 1 gads
Sniegtais pēcpārdošanas pakalpojums: tiešsaistes atbalsts
Kalpošanas laiks (MTTF): > 20 000 stundas (zem 25 grādiem C)
Svars: 3 kg
Korpusa materiāls: PC
Vienības izmērs: D110*H107mm
Motora tips: trīsfāžu līdzstrāvas bezsuku motors
Kontrolieris: ārējais
Statiskais spiediens: 30kPa
Zīmējums
Pūtēja veiktspēja
WS145110-48-150-X300-SR pūtējs var sasniegt maksimālo gaisa plūsmu 29m3/h pie 0 kpa spiediena un maksimālo 30kpa statisko spiedienu. Tam ir maksimālā izejas gaisa jauda, kad šis pūtējs darbojas ar 18kPa pretestību, ja mēs iestatām 100% PWM, tam ir maksimālais efektivitāte, kad šis pūtējs darbojas ar 16 kPa pretestību, ja mēs iestatām 100% PWM. Cita slodzes punkta veiktspēja attiecas uz zemāk esošo PQ līkni:
DC bezsuku pūtēja priekšrocība
(1) WS145110-48-150-x300-SR pūtējs ir ar bezsuku motoriem un NMB lodīšu gultņiem iekšpusē, kas norāda uz ļoti ilgu kalpošanas laiku;Šī pūtēja MTTF var sasniegt vairāk nekā 30 000 stundas pie 20°C vides temperatūras.
(2) Šim pūtējam nav nepieciešama apkope;
(3) Šim pūtējam, ko darbina bezsuku motora kontrolieris, ir daudz dažādu vadības funkciju, piemēram, ātruma regulēšana, ātruma impulsa izvade, ātrs paātrinājums, bremzes utt., To var viegli vadīt ar viedo mašīnu un aprīkojumu.
(4) Pūtējam, ko darbina bezsuku motora draiveris, būs pārspriegums, zems/pārspriegums, aizsardzība pret aizķeršanos.
Lietojumprogrammas
Šo pūtēju var plaši izmantot vakuuma mašīnā, degvielas šūnā.
Kā pareizi lietot pūtēju
Šis pūtējs var darboties tikai CCW virzienā. Apgrieztā lāpstiņriteņa darbības virziens nevar mainīt gaisa virzienu.
Filtrējiet uz ieplūdes atveres, lai aizsargātu pūtēju no putekļiem un ūdens.
Saglabājiet pēc iespējas zemāku vides temperatūru, lai pagarinātu ventilatora kalpošanas laiku.
FAQ
J: Vai mēs varam izmantot šo centrbēdzes gaisa pūtēju, lai tieši iesūktu putekļus?
A: Šo pūtēja ventilatoru nevar izmantot tiešai putekļu iesūkšanai. Ja jums ir nepieciešams sūkt putekļus, varat lūgt, lai mēs izvēlētos šim īpašajam darba stāvoklim piemērotu priekšmetu.
J: Ko darīt, ja darba stāvoklis ir netīrs?
A: Ir ļoti ieteicams uzstādīt filtru uz ventilatora ieplūdes atveres
J: Kā samazināt pūtēja troksni?
A: Daudzi mūsu klienti izmanto putas, silikonu, lai aizpildītu starp ventilatora ventilatoru un mašīnu, lai izolētu ventilatora troksni.
Tā kā sērijveida līdzstrāvas motors attīsta vislielāko griezes momentu zemā ātrumā, to bieži izmanto vilces lietojumos, piemēram, elektriskajās lokomotīvēs un tramvajos.Vēl viens pielietojums ir starteri benzīna un mazajiem dīzeļdzinējiem.Sērijas motorus nekad nedrīkst izmantot lietojumos, kur piedziņa var sabojāties (piemēram, siksnas piedziņas).Motoram paātrinoties, armatūras (un līdz ar to arī lauka) strāva samazinās.Lauka samazināšanās izraisa motora paātrinājumu, un ārkārtējos gadījumos motors var pat sabojāt pats sevi, lai gan tā ir daudz mazāka problēma motoros ar ventilatora dzesēšanu (ar pašpiedziņas ventilatoriem).Saķeres zuduma gadījumā tā var būt problēma ar dzelzceļa motoriem, jo, ja vien tie netiek ātri kontrolēti, tie var sasniegt daudz lielāku ātrumu nekā parastos apstākļos.Tas var radīt problēmas ne tikai pašiem motoriem un zobratiem, bet arī ātruma starpības dēļ starp sliedēm un riteņiem var izraisīt arī nopietnus sliežu un riteņu protektoru bojājumus, jo tie ātri uzkarst un atdziest.Dažās elektroniskās vadības ierīcēs tiek izmantota lauka vājināšana, lai palielinātu elektriskā transportlīdzekļa maksimālo ātrumu.Vienkāršākā forma izmanto kontaktoru un lauku vājinošo rezistoru;elektroniskā vadība uzrauga motora strāvu un ieslēdz lauka vājināšanas rezistoru ķēdē, kad motora strāva samazinās zem iepriekš iestatītās vērtības (tas notiks, kad motors strādās pilnā projektētajā ātrumā).Kad rezistors ir ķēdē, motors palielinās ātrumu virs tā parastā ātruma pie tā nominālā sprieguma.Kad motora strāva palielinās, vadība atvienos rezistoru un būs pieejams zema ātruma griezes moments.
