Mini turbo pūtējs 10 kW degvielas elementam
Pūtēja funkcijas
Zīmola nosaukums: Wonsmart
Augstspiediena ar līdzstrāvas bezsuku motoru
Ventilatora tips: Centrbēdzes ventilators
Spriegums: 48 V līdzstrāva
Gultnis: NMB lodīšu gultnis
Piemērojamās nozares: ražošanas rūpnīca
Elektriskās strāvas tips: līdzstrāva
Asmens materiāls: plastmasa
Montāža: Griestu ventilators
Izcelsmes vieta: Džedzjana, Ķīna
Spriegums: 24 V DC
Sertifikācija: CE, RoHS
Garantija: 1 gads
Pēcpārdošanas serviss: tiešsaistes atbalsts
Kalpošanas laiks (MTTF): > 20 000 stundas (zem 25 grādiem pēc Celsija)
Svars: 3 kg
Korpusa materiāls: PC
Vienības izmērs: D110*H107mm
Motora tips: trīsfāžu līdzstrāvas bezsuku motors
Kontrolieris: ārējs
Statiskais spiediens: 30 kPa
Zīmējums
Pūtēja veiktspēja
WS145110-48-150-X300-SR ventilators var sasniegt maksimālo 29 m3/h gaisa plūsmu pie 0 kpa spiediena un maksimālā 30 kpa statiskā spiediena. Tam ir maksimālā izejas gaisa jauda, kad šis ventilators darbojas ar 18 kPa pretestību, ja iestatām 100% PWM. Tam ir maksimālā efektivitāte, kad šis ventilators darbojas ar 16 kPa pretestību, ja iestatām 100% PWM. Cita slodzes punkta veiktspēja ir norādīta zemāk esošajā PQ līknē:
DC bezsuku pūtēja priekšrocība
(1) WS145110-48-150-X300-SR pūtējam ir bezsuku motori un iekšpusē esoši NMB lodīšu gultņi, kas norāda uz ļoti ilgu kalpošanas laiku; šī pūtēja MTTF var sasniegt vairāk nekā 30 000 stundas 20 °C apkārtējās vides temperatūrā.
(2) Šim pūtējam nav nepieciešama apkope;
(3) Šim ventilatoram, ko darbina bezkontaktu motora regulators, ir daudz dažādu vadības funkciju, piemēram, ātruma regulēšana, ātruma impulsa izeja, ātrs paātrinājums, bremzēšana utt. To var viegli vadīt ar viedām mašīnām un iekārtām.
(4) Ar bezkontaktu motora piedziņu darbināmajam ventilatoram ir pārslodzes, zemsprieguma/pārsprieguma un apstāšanās aizsardzība.
Pieteikumi
Šo pūtēju var plaši izmantot vakuuma iekārtās, degvielas elementos.
Kā pareizi lietot pūtēju
Šis ventilators var darboties tikai pretēji pulksteņrādītāja virzienam. Lāpstiņriteņa griešanās virziena maiņa nevar mainīt gaisa virzienu.
Filtrs uz ieplūdes atveres, lai aizsargātu pūtēju no putekļiem un ūdens.
Lai pagarinātu ventilatora kalpošanas laiku, uzturiet pēc iespējas zemāku apkārtējās vides temperatūru.
Bieži uzdotie jautājumi
J: Vai mēs varam pieslēgt šo centrbēdzes gaisa pūtēju tieši strāvas avotam?
A: Šim ventilatoram ir iebūvēts BLDC motors, un tā darbībai ir nepieciešama vadības plate.
J: Kādu barošanas avotu mēs izmantosim, lai darbinātu šo ventilatoru?
A: Parasti mūsu klienti izmanto 24 V līdzstrāvas komutācijas barošanas avotu vai litija akumulatoru.
J: Vai jūs pārdodat arī šī ventilatora vadības plati?
A: Jā, mēs varam piegādāt pielāgotu vadības plati šim ventilatoram.
Kad pirmo reizi tika izstrādāta elektriskā un līdzstrāvas motoru tehnoloģija, lielu daļu iekārtu pastāvīgi apkalpoja operators, kas bija apmācīts motoru sistēmu vadībā. Pats pirmais motoru vadības sistēmas bija gandrīz pilnībā manuālas, un apkalpojošais personāls iedarbināja un apturēja motorus, tīrīja iekārtas, laboja jebkādas mehāniskas kļūmes utt.
Arī pirmie līdzstrāvas motoru starteri bija pilnībā manuāli, kā parādīts šajā attēlā. Parasti operatoram bija nepieciešamas apmēram desmit sekundes, lai lēnām virzītu reostatu pāri kontaktiem, pakāpeniski palielinot ieejas jaudu līdz darba ātrumam. Bija divas dažādas šo reostatu klases: viena, ko izmantoja tikai iedarbināšanai, bet otra - iedarbināšanai un ātruma regulēšanai. Iedarbināšanas reostats bija lētāks, taču tam bija mazāki pretestības elementi, kas izdegtu, ja būtu nepieciešams darbināt motoru ar nemainīgu samazinātu ātrumu.
Šim starterim ir bezsprieguma magnētiskās noturēšanas funkcija, kas strāvas padeves pārtraukuma gadījumā liek reostatam atgriezties izslēgtā stāvoklī, lai motors vēlāk nemēģinātu restartēties pilna sprieguma stāvoklī. Tam ir arī pārslodzes aizsardzība, kas atgriež sviru izslēgtā stāvoklī, ja tiek konstatēta pārmērīga strāva, kas pārsniedz iestatīto vērtību.
