Salīdzinot ar līdzstrāvas motoru un asinhrono motoru, bezsuku līdzstrāvas motora galvenās tehniskās īpašības ir:

1. Līdzstrāvas motora darbības raksturlielumi tiek iegūti, izmantojot elektronisko vadību. Tam ir labāka vadāmība un plašs ātruma diapazons.

2. Nepieciešama rotora pozīcijas atgriezeniskās saites informācija un elektroniskais daudzfāžu invertora draiveris.

3. Būtībā maiņstrāvas motors var darboties lielā ātrumā bez dzirksteles un suku un komutatora nodiluma. Tam ir augsta uzticamība, ilgs kalpošanas laiks un nav nepieciešama apkope.

4. Bezkontaktu līdzstrāvas motoram ir augsts jaudas koeficients, nav rotora un siltuma zudumu, kā arī augsta efektivitāte: salīdzinot ar datiem, 7,5 kW asinhronā motora efektivitāte ir 86,4%, un tādas pašas jaudas bezkontaktu līdzstrāvas motora efektivitāte var sasniegt 92,4%.

5.Jābūt elektroniskām vadības detaļām, kopējās izmaksas ir augstākas nekā līdzstrāvas motoram.

Maiņstrāvas sistēmās galvenokārt tiek izmantoti divu veidu motori: indukcijas motors un pastāvīgā magnēta sinhronais motors. Pastāvīgā magnēta sinhronos motorus var iedalīt sinusoidālā pretelektromagnētiskā spēka (PMS) pastāvīgā magnēta sinhronajā motorā (KMSM) un taisnstūra viļņa pretelektromagnētiskā spēka (BLDCM) bezsuku līdzstrāvas motorā (ALDCM) atbilstoši atšķirīgajam darbības principam. Tāpēc to piedziņas strāva un vadības režīms atšķiras.

Sinusoidāla pastāvīgā magnēta sinhronā motora pretelektromagnētiskais spēks (EML) ir sinusoidāls. Lai motors radītu vienmērīgu griezes momentu, caur motora tinumu plūstošajai strāvai jābūt sinusoidālai. Tāpēc ir jāzina nepārtrauktais rotora pozīcijas signāls, un invertors var nodrošināt motoram sinusoidālu spriegumu vai strāvu. Tāpēc PMSM ir jāizmanto augsts spriegums vai strāva. Arī pozīcijas kodētāja vai izšķirtspēja ir ļoti sarežģīta.

BLDCM nav nepieciešams augstas izšķirtspējas pozīcijas sensors, atgriezeniskās saites ierīce ir vienkārša, un vadības algoritms ir relatīvi vienkāršs. Turklāt BLDCM trapecveida viļņa gaisa spraugas magnētiskais lauks ir efektīvāks nekā PMSM sinusoidālajam viļņam, un BLDCM jaudas blīvums ir lielāks nekā PMSM. Tāpēc pastāvīgā magnēta bezsuku līdzstrāvas motora pielietojums un pētniecība ir piesaistījusi arvien lielāku uzmanību.