Ķīna 48 Vdc mazs centrbēdzes ventilators ar bezkontaktu motora rūpnīcu un ražotājiem | Wonsmart
1

produkts

48 Vdc mazs centrbēdzes ventilators ar bezsuku motoru

24 V līdzstrāvas augstspiediena alumīnija mazs centrbēdzes elektriskais gaisa ventilators ar bezsuku motoru. Piemērots vakuuma iekārtām/degvielas elementiem/medicīnas iekārtām un piepūšamām laivām.


  • Modelis:WS10690-48-240-S250
  • Spriegums:48 V līdzstrāva
  • Gaisa plūsma:120 m3/h
  • Gaisa spiediens:10 kPa
  • Produkta informācija

    Produkta tagi

    Pūtēja funkcijas

    Zīmola nosaukums: Wonsmart

    Augstspiediena ar līdzstrāvas bezsuku motoru

    Ventilatora tips: Centrbēdzes ventilators

    Spriegums: 48 V līdzstrāva

    Gultnis: NMB lodīšu gultnis

    Tips: Centrbēdzes ventilators

    Piemērojamās nozares: ražošanas rūpnīca

    Elektriskās strāvas tips: līdzstrāva

    Asmens materiāls: plastmasa

    Montāža: Griestu ventilators

    Izcelsmes vieta: Džedzjana, Ķīna

    Sertifikācija: CE, RoHS, Reach, ISO9001

    Garantija: 1 gads

    Pēcpārdošanas serviss: tiešsaistes atbalsts

    Kalpošanas laiks (MTTF): >20 000 stundas (zem 25 grādiem pēc Celsija)

    Svars: 430 grami

    Korpusa materiāls: alumīnijs

    Izmērs: Dziļums 87 mm * Augstums 78 mm

    Motora tips: trīsfāžu līdzstrāvas bezsuku motors

    Statiskais spiediens: 10 kPa

    Zīmējums

    z

    Pūtēja veiktspēja

    WS10690-48-240-X200 ventilators var sasniegt maksimālo 120 m3/h gaisa plūsmu pie 0 kpa spiediena un maksimālā statiskā spiediena 10 kpa. Tam ir maksimālā izejas gaisa jauda, ​​kad šis ventilators darbojas ar 4,5 kPa pretestību, ja iestatām 100% PWM. Tam ir maksimālā efektivitāte, kad šis ventilators darbojas ar 4,5 kPa pretestību, ja iestatām 100% PWM. Cita slodzes punkta veiktspēja ir norādīta zemāk esošajā PQ līknē:

    WS10690-48-240-X300 曲线图

    DC bezsuku pūtēja priekšrocība

    (1) WS1069048-240-X200 pūtējam ir bezsuku motori un iekšpusē esošie NMB lodīšu gultņi, kas norāda uz ļoti ilgu kalpošanas laiku; šī pūtēja MTTF var sasniegt vairāk nekā 15 000 stundas 20 grādu C apkārtējās vides temperatūrā.

    (2) Šim pūtējam nav nepieciešama apkope

    (3) Šim ventilatoram, ko darbina bezkontaktu motora regulators, ir daudz dažādu vadības funkciju, piemēram, ātruma regulēšana, ātruma impulsa izeja, ātrs paātrinājums, bremzēšana utt. To var viegli vadīt ar viedām mašīnām un iekārtām.

    (4) Ar bezkontaktu motora piedziņu darbināmajam ventilatoram ir pārslodzes, zemsprieguma/pārsprieguma un apstāšanās aizsardzība.

    Pieteikumi

    Šo pūtēju var plaši izmantot kafijas pupiņu grauzdētavā, vakuuma iekārtā un ventilācijas sistēmās.

    Kā pareizi lietot pūtēju

    720180723

    Bieži uzdotie jautājumi

    J: Kā samazināt ventilatora troksni?

    A: Daudzi mūsu klienti izmanto putas, silikonu, lai aizpildītu starp ventilatoru un iekārtu, lai izolētu ventilatora troksni.

    J: Ko mēs varam darīt, ja darba apstākļi ir netīri?

    A: Stingri ieteicams uzstādīt filtru ventilatora ieplūdes atverē.

    Bezsuku motori ir kļuvuši par populāru motoru izvēli lidmašīnu modeļiem, tostarp helikopteriem un droniem. To labvēlīgā jaudas un svara attiecība un plašais pieejamo izmēru klāsts, sākot no mazāk nekā 5 gramiem līdz lieliem motoriem, kuru jauda ir krietni kilovatu diapazonā, ir revolucionizējis elektrisko modeļu lidošanas tirgu, aizstājot praktiski visus elektromotorus ar birstēm, izņemot mazjaudas, lētus, bieži vien rotaļlietu klases lidaparātus. Tie ir arī veicinājuši vienkāršu, vieglu elektrisko lidmašīnu modeļu pieaugumu, nevis iepriekšējo iekšdedzes dzinēju izmantošanu lielāku un smagāku modeļu darbināšanai. Mūsdienu akumulatoru un bezsuku motoru palielinātā jaudas un svara attiecība ļauj modeļiem pacelties vertikāli, nevis pakāpeniski. Zemais trokšņa līmenis un masas trūkums salīdzinājumā ar maziem kvēlojošās degvielas iekšdedzes dzinējiem ir vēl viens iemesls to popularitātei.

    Dažās valstīs noteiktie juridiskie ierobežojumi iekšdedzes dzinēja lidmodeļu lietošanai, visbiežāk iespējamā trokšņa piesārņojuma dēļ, pat ja pēdējās desmitgadēs gandrīz visiem modeļu dzinējiem ir pieejami speciāli izstrādāti trokšņa slāpētāji, arī ir veicinājuši pāreju uz lieljaudas elektriskajām sistēmām.


  • Iepriekšējais:
  • Tālāk:

  • Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums